Ordenación Parque dels Catalans

El Parque dels Catalans se sitúa sobre el antiguo trazado de la infraestructura ferroviaria y la estación terminal, y todavía refleja este pasado como barrera urbana. En la actualidad, el área se caracteriza por una conectividad débil, una destacable asimetría en relación a los usos en los frentes urbanos, y una fuerte presencia del tráfico rodado, a pesar de su ubicación central.

La propuesta plantea una transformación gradual hacia un espacio urbano orientado al peatón, estructurada en cuatro vectores clave: movilidad, permeabilidad, calidad espacial y usos.

El tráfico se reduce y se desvía hacia un anillo perimetral, limitando el vehículo privado en el área y priorizando el transporte público. Espacios como la plaza frente a la estación de FGC y el Portal de Sant Roc se reconfiguran como espacios peatonales.

La conectividad se mejora mediante la eliminación de barreras y el refuerzo de los recorridos peatonales longitudinales y transversales. La rotonda de Doré se transforma en una intersección urbana, y se introducen nuevos cruces y permeabilidades, especialmente en el lado este.

El parque se reconfigura para aumentar el confort y la seguridad. Se incrementa la plantación de árboles para generar sombra continua, se amplían las superficies permeables y se ajusta la topografía para reducir zonas ocultas.

Se introducen nuevos usos para activar el espacio. Un claro en el centro, versátil, permite actividades y eventos cambiantes, mientras que de sistribuyen por el resto del parque zonas específicas de juego y deporte. El café se reubica en una posición más visible, y se activan las plantas bajas del frente este.

Finalmente, la transformación se concibe como un proceso por fases, combinando intervenciones temporales y permanentes para adaptar progresivamente el espacio y responder a futuros cambios en la movilidad de la ciudad y en la estructura urbana alrededor del acceso sur de la ciudad.